“请假11天休息24天” 假期派喜灵活出行
每年的中秋节和国庆节总是备受期待，不仅是因为阔别多日的7天长假，更在于两个假期的不期而遇，更是增加了人们的“长假”愿望。随之，网友更是贴心地提供今年的放假攻略——“请假11天休息24天”。汽车成为代步工具的今天，假期出行和自驾旅游以其自由灵活的方式，成了时下休假的重要方式和选择之一。在出发之前，先推荐一辆自由灵活的小车吧。时尚灵动之外观
铃木派喜作为主要面对年轻人的A0级小车，靓丽的外观是必不可少的。宽厚的前脸，大尺寸的轮眉，饱满上扬的腰线，动感十足。别具一格的更是派喜身后的尾灯组，竖型尾灯无论在小型两厢车或者旅行车上采用都饶有风味，比常见的横向排列尾灯更有视觉美感，也更加醒目。车尾的折皱设计使这款小车更有别于其他车型，独具有自己鲜明特色。伴随着明亮丰富的颜色，穿梭与城市之间，铃木派喜定是那最亮的风景线。
灵活多变之空间
铃木派喜灵活多变的空间组合配合人性化的“Upright”高坐姿设计，为驾乘者提供更加舒适的驾乘环境。
派喜拥有3715mm×1680mm×1600mm的超大空间，保证了小车乘坐的舒适度，而后排座椅为4/6分离折叠式，更为储物提供更大的车内空间，以满足用户在不同情况下的需求。后座连同行李厢可随心组合出多种不同空间。座椅放平折叠后，后备箱容积可由原先的380L升至1600L。“Upright”高坐姿设计，使人们进出车内更加自如，行车视野得到进一步扩大。可六向调节的司机座椅，更有效保证驾驶人员的视线和操纵的灵敏度。
灵敏稳定之操控
派喜作为继雨燕、超级维特拉、天语之后日本铃木株式会社基于铃木竞速运动底盘技术开发的第四款全球战略车型，享有铃木提供的世界先进工艺技术和质量保证。前麦弗逊与后纵臂扭力梁式半独立悬挂系统，保障了派喜的操控性能。昌河铃木派喜采用液压离合器设计，使得油门响应迅速。配备P-EPS电动助力转向系统的派喜在慢开转向时并不费劲，甚至泊车时单手可轻松转动方向盘。昌河铃木派喜的方向盘回馈力度适中，低速过弯时感觉顺畅自然。
待一切准备停当，拿上钥匙和行囊，打开车门，发动引擎，向心目中的完美乐土进发。
页:
[1]
