Jeep7月销量居首 进口车库存增大隐现价格战
[导读]据数据显示，Jeep从去年7月进口量排名第10名跃居首位，超过多年稳坐首位的宝马。进口车报关数量不断增加，今年下半年经销商压力已经开始显现，7月进口车行业库存从6月的3.2个月上升至3.3个月。我国进口汽车进口量继今年5月突破10万辆规模后，在7月再次创下新高。
据中国进口汽车市场数据库数据显示，今年7月份进口汽车数量达到11.02万辆，同比增长17.5%，创下今年月度以及历史月度进口量的新高。
在进口汽车品牌中，Jeep品牌从去年7月进口量排名第10名跃居首位，超过多年稳坐首位的宝马；路虎品牌也从去年第9名跃居第6位。国机汽车股份有限公司 （以下简称国机汽车，600335，SH）报告认为，以上两个汽车品牌进口量增长迅猛，仍然是受益于国内对SUV车型的旺盛需求，以及跨国汽车公司对中国市场的高预期。
在7月汽车进口量创新高的同时，进口车市场库存压力也进一步凸显。根据中国汽车流通协会调查数据显示，相对于今年上半年的库存水平，7月进口车库存系数又出现小幅上涨；与此同时，进口车优惠幅度也在7月再次加大，这已经是进口车价格连续4个月出现下滑的局面。
由此，国机汽车王存认为：“如果跨国公司对于下半年计划汽车进口量延续7月发展的态势，行业库存将继续攀升，今年下半年我国进口车市场将可能重蹈去年进口车市价格战的覆辙。”
7月Jeep品牌进口量超宝马
根据海关数据显示，今年7月汽车进口数量全线“飘红”，这主要是由SUV车型进口量同比大增所拉动。
来自国机汽车分析显示，7月轿车的进口量为3.56万辆，相对于去年同期的3.54万辆仅微增0.6%；但是相比之下，当月SUV车型的进口量为6.99万辆，相对于去年同期的5.39万辆，同比增长近三成，同比增幅达到29.7%。
从1~7月汽车累计的进口量来看，SUV车型的进口量从去年同期的34.68万辆，同比增长11.7%，达到38.73万辆；但是，轿车和MPV两类车型同比均出现负增长，且降幅幅度超过20%。
不仅如此，7月SUV车型在进口总量中所占的份额继续增长，达到62%。这也意味着SUV车型，在进口汽车市场中所占的比例连续三个月超过6成份额。而轿车和MPV车型在进口总量中所占的比例分别为32.7%和4.8%。
受益于SUV市场的总体增长，Jeep和路虎品牌表现更为抢眼。其中，Jeep品牌的进口量从去年7月的0.36万辆，增长到今年7月的1.13万辆，同比增长213%，位居进口汽车品牌第一名。
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