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[汽车资讯] 气格栅主动关闭系统 提升燃油经济性

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发表于 2013-9-26 11:42:56 | 显示全部楼层 |阅读模式


面对日趋严峻的资源危机,作为有责任感的企业公民,长安福特一直将"绿色"作为其重要的品牌支柱。进气格栅主动关闭系统这一创新技术的运用,不仅使新一代福特福克斯成为环保绿色的代表车型,更让中国消费者在体验过瘾驾驭的同时,享受更佳的燃油经济性。
进气格栅主动关闭系统利用百叶窗式叶片,来控制经过格栅为冷却系统和发动机舱降温的气流,从而帮助新一代福特福克斯优化空气动力性能。
进气格栅主动关闭系统安装在散热器前方的格栅口位置,该系统装配的电动水平叶片组由车辆的电子控制单元自动控制,最大转动幅度可达90度。取决于所需的空气量。这些叶片可转动成从完全关闭到完全打开的15种不同状态。进气格栅主动关闭系统通过接收到的相关传感器的信息,控制叶片的开启角度,以控制并调节从上、下进气口进入发动机舱的空气量。如果需要用空气来给发动机降温,叶片组就会开启,反之亦然,从而帮助新一代福特福克斯大大减少风阻。值得一提的是,当福特福克斯车辆在冷车状态下发动时,进气格栅主动关闭系统能控制叶片长时间地保持在关闭状态,使得发动机更快达到合适的运行温度,这同样能帮助新一代福特福克斯降低油耗
福特福克斯在车速保持在120千米/小时的匀速行驶的状态下,进气格栅主动关闭系统可为新一代福特福克斯平均节约油耗0.15至0.20升/100公里。当可变格栅启闭系统完全关闭时,降低风阻的同时,可以减少2%的二氧化碳排放量。
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